Aerodromi i Avijacija
08 Dec 2014 17:12 #4407
by Admir
Sei bella come un gol al 90´!
Moguća aviolinija Banja Luka - Beč
Ambasador Austrije u BiH Martin Pamer i generalni direktor Aerodroma "Banja Luka" Miroslav Janjić razgovarali su danas o mogućnostima saradnje i povezivanja aerodroma u Banjoj Luci i aerodroma u Austriji, prenosi Capital.ba.
Ambasador Austrije u BiH rekao je da među građanima Austrije, posebno onima porijeklom iz Republike Srpske, postoji zainteresovanost za otvaranje aviolinije Banja Luka – Beč, te da je ranije i kompanija "Austrian Airlines" pokazivala zainteresovanost za uspostavljanje tog leta.
Pamer je rekao da mu je direktor banjolučkog aerodroma predstavio potencijale aerodroma.
"Mi ćemo pokušati da povežemo aerodrome u Austriji i Aerodrom "Banja Luka". Vidjeli smo da se banjolučki aerodrom razvija i da ima potencijala da služi cijeloj regiji" - rekao je Pamer nakon sastanka sa Janjićem u Banjoj Luci.
Generalni direktor Aerodroma "Banja Luka" Miroslav Janjić naglasio je da je trajno opredjeljenje banjolučkog aerodroma da uspostavi kvalitetnu avioliniju ka Beču, prvenstveno zbog potreba ljudi iz Republike Srpske koji žive u Austriji, ali i zbog sve veće privredne saradnje koja je u ekspanziji.
"Razmotrili smo danas sve mogućnosti i smatramo da imamo dobre pretpostavke da apiciramo prema saradnicima u Austriji" - rekao je Janjić.
On je dodao da bi eventualno uspostavljanje aviolinije Banja Luka – Beč omogućila građanima Srpske dodatno povezivanje sa svim svjetskim odredištima prvenstveno zbog broja linija koje idu sa bečkog aerodroma.
Današnjem sastanku austrijskog ambasadora i generalnog direktora banjolučkog aerodroma prisustvovao je i šef predstavništva Republike Srpske u Beču Mladen Filipović.
Ambasador Austrije u BiH Martin Pamer danas će u Banjoj Luci razgovarati i sa gradonačelnikom Slobodanom Gavranovićem, prenio je Capital.ba.
Ambasador Austrije u BiH Martin Pamer i generalni direktor Aerodroma "Banja Luka" Miroslav Janjić razgovarali su danas o mogućnostima saradnje i povezivanja aerodroma u Banjoj Luci i aerodroma u Austriji, prenosi Capital.ba.
Ambasador Austrije u BiH rekao je da među građanima Austrije, posebno onima porijeklom iz Republike Srpske, postoji zainteresovanost za otvaranje aviolinije Banja Luka – Beč, te da je ranije i kompanija "Austrian Airlines" pokazivala zainteresovanost za uspostavljanje tog leta.
Pamer je rekao da mu je direktor banjolučkog aerodroma predstavio potencijale aerodroma.
"Mi ćemo pokušati da povežemo aerodrome u Austriji i Aerodrom "Banja Luka". Vidjeli smo da se banjolučki aerodrom razvija i da ima potencijala da služi cijeloj regiji" - rekao je Pamer nakon sastanka sa Janjićem u Banjoj Luci.
Generalni direktor Aerodroma "Banja Luka" Miroslav Janjić naglasio je da je trajno opredjeljenje banjolučkog aerodroma da uspostavi kvalitetnu avioliniju ka Beču, prvenstveno zbog potreba ljudi iz Republike Srpske koji žive u Austriji, ali i zbog sve veće privredne saradnje koja je u ekspanziji.
"Razmotrili smo danas sve mogućnosti i smatramo da imamo dobre pretpostavke da apiciramo prema saradnicima u Austriji" - rekao je Janjić.
On je dodao da bi eventualno uspostavljanje aviolinije Banja Luka – Beč omogućila građanima Srpske dodatno povezivanje sa svim svjetskim odredištima prvenstveno zbog broja linija koje idu sa bečkog aerodroma.
Današnjem sastanku austrijskog ambasadora i generalnog direktora banjolučkog aerodroma prisustvovao je i šef predstavništva Republike Srpske u Beču Mladen Filipović.
Ambasador Austrije u BiH Martin Pamer danas će u Banjoj Luci razgovarati i sa gradonačelnikom Slobodanom Gavranovićem, prenio je Capital.ba.
Sei bella come un gol al 90´!
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
16 Dec 2014 09:37 #4413
by Admir
Sei bella come un gol al 90´!
"Flydubai" otvorio avioliniju Sarajevo - Dubai
Aviokompanija "Flydubai" sa sjedištem u Dubaiju nedavno je pokrenula liniju na relaciji Dubai - Sarajevo - Dubai. Ta ruta je jedna od pet novih ruta čije je pokretanje aviokompanija najavila širom centralne i jugoistočne Evrope, nudeći putnicima fleksibilno povezivanje s Dubaijem i širim regionom putem drugog najprometnijeg aerodroma na svijetu, "Dubai Internationala", istaknuto je juče na konferenciji za medije, prenosi portal Biznis.ba.
Viši potpredsjednik komercijalnog odjela u "Flydubai"-u, Jeyhun Efendi, kazao je da je od pokretanja poslovanja u 2009. godini, "Flydubai" stvorio mrežu od 86 destinacija i otvorio 54 nove linije koje prethodno nisu imale direktne letove za Dubai, a samo tokom 2014. pokrenuo je 23 nove rute.
"Flydubai" je, po njegovim riječima, osnovan da bi stvorio nove mogućnosti za putovanje, turizam i trgovinu i da bi poboljšao povezivanje između Dubaija i ostatka Bliskog istoka, zemalja Zaljeva, Afrike, Kavkaskog regiona, Centralne Azije, Evrope i indijskog potkontinenta.
Efendi je dodao da je ova kompanija usmjerena na isporuku pristupačnih, udobnih i pouzdanih putničkih opcija na tržištima koja su bila nedovoljno opslužena i da je to potaknulo pokretanje njihovih letova prema Sarajevu, kao i prema četiri nove dodatne evropske rute (Bratislava, Zagreb, Prag, Sofija).
Gradonačelnik Sarajeva Ivo Komšić izrazio je uvjerenje da će nova aviolinija biti kurentna, jer je to linija koja će povezati dvije prijateljske zemlje i grada, te omogućiti i daljnja poslovna povezivanja.
Ujedno se, kako je dodao, otvaraju mogućnosti i za naše firme da mogu jednostavnije ostvariti poslovnu komuniciju, prilike za nove investicije, kao i za pozicioniranje Sarajeva kao poželjne turističke destinacije u tom dijelu svijeta.
Predsjednik Turističke zajednice KS, Midhat Kulo, kazao je da Sarajevo posljednjih nekoliko godina u svjetskim okvirima postaje značajna turistička destinacija s preporukama nekoliko vodećih svjetskih turističkih operatera i magazina.
Otvaranje direktnog leta Sarajevo - Dubai, po njegovim riječima, predstavlja podsticaj turističkoj industriji u Sarajevu i BiH, jer turistička ponuda BiH, posebno u zimskom periodu, može biti jako interesantna za turiste iz UAE.
"Flydubai" će imati dva direktna leta sedmično između "Dubai International Terminala 2" i "Međunarodnog aerodroma Sarajevo".
Dubai je jedna od najpopularnijih svjetskih turističkih destinacija, koja posjetiocima nudi različite atrakcije i iskustva, uključujući međunarodna sportska i muzička dešavanja, a ima za cilj da privuče 20 miliona turista do 2020. godine, kada će grad Dubai biti domaćin izložbe "Expo", prenio je Biznis.ba.
Aviokompanija "Flydubai" sa sjedištem u Dubaiju nedavno je pokrenula liniju na relaciji Dubai - Sarajevo - Dubai. Ta ruta je jedna od pet novih ruta čije je pokretanje aviokompanija najavila širom centralne i jugoistočne Evrope, nudeći putnicima fleksibilno povezivanje s Dubaijem i širim regionom putem drugog najprometnijeg aerodroma na svijetu, "Dubai Internationala", istaknuto je juče na konferenciji za medije, prenosi portal Biznis.ba.
Viši potpredsjednik komercijalnog odjela u "Flydubai"-u, Jeyhun Efendi, kazao je da je od pokretanja poslovanja u 2009. godini, "Flydubai" stvorio mrežu od 86 destinacija i otvorio 54 nove linije koje prethodno nisu imale direktne letove za Dubai, a samo tokom 2014. pokrenuo je 23 nove rute.
"Flydubai" je, po njegovim riječima, osnovan da bi stvorio nove mogućnosti za putovanje, turizam i trgovinu i da bi poboljšao povezivanje između Dubaija i ostatka Bliskog istoka, zemalja Zaljeva, Afrike, Kavkaskog regiona, Centralne Azije, Evrope i indijskog potkontinenta.
Efendi je dodao da je ova kompanija usmjerena na isporuku pristupačnih, udobnih i pouzdanih putničkih opcija na tržištima koja su bila nedovoljno opslužena i da je to potaknulo pokretanje njihovih letova prema Sarajevu, kao i prema četiri nove dodatne evropske rute (Bratislava, Zagreb, Prag, Sofija).
Gradonačelnik Sarajeva Ivo Komšić izrazio je uvjerenje da će nova aviolinija biti kurentna, jer je to linija koja će povezati dvije prijateljske zemlje i grada, te omogućiti i daljnja poslovna povezivanja.
Ujedno se, kako je dodao, otvaraju mogućnosti i za naše firme da mogu jednostavnije ostvariti poslovnu komuniciju, prilike za nove investicije, kao i za pozicioniranje Sarajeva kao poželjne turističke destinacije u tom dijelu svijeta.
Predsjednik Turističke zajednice KS, Midhat Kulo, kazao je da Sarajevo posljednjih nekoliko godina u svjetskim okvirima postaje značajna turistička destinacija s preporukama nekoliko vodećih svjetskih turističkih operatera i magazina.
Otvaranje direktnog leta Sarajevo - Dubai, po njegovim riječima, predstavlja podsticaj turističkoj industriji u Sarajevu i BiH, jer turistička ponuda BiH, posebno u zimskom periodu, može biti jako interesantna za turiste iz UAE.
"Flydubai" će imati dva direktna leta sedmično između "Dubai International Terminala 2" i "Međunarodnog aerodroma Sarajevo".
Dubai je jedna od najpopularnijih svjetskih turističkih destinacija, koja posjetiocima nudi različite atrakcije i iskustva, uključujući međunarodna sportska i muzička dešavanja, a ima za cilj da privuče 20 miliona turista do 2020. godine, kada će grad Dubai biti domaćin izložbe "Expo", prenio je Biznis.ba.
Sei bella come un gol al 90´!
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
30 Dec 2014 13:00 - 30 Dec 2014 13:01 #4433
by Admir
Sei bella come un gol al 90´!
Iduće godine direktna aviolinija Doha-Sarajevo
Kompanija "Qatar Airways" otvoriće u 2015. godini direktnu avioliniju Doha-Sarajevo, potvrdio je izvršni direktor ove kompanije Akbar Al-Baker u razgovoru sa ambasadorom BiH u Kataru Tarikom Sadovićem.
Sadović je naglasio da je ova dobra vijest rezultat napora obje strane da odlične političke odnose između Katara i BiH pretvore u konkretnu poslovnu saradnju, saopšteno je iz Ministarstva inostranih poslova BiH.
On je ocijenio da će direktna aviolinija otvoriti mogućnosti brzog dolaska u BiH potencijalnih katarskih investitora, bogatih poslovnih ljudi i turista koji žele da na jednostavan način dođu do svog odredišta.
Avionska veza između Sarajeva i Dohe znatno će olakšati putovanja u Katar i sve većem broju državljana BiH koji žive i rade u Kataru, kao i onima koji putuju u zemlje Zaliva.
Nakon direktnih linija za Zagreb i Beograd, ovo će biti treća linija kojom se Katar povezuje sa zemljama Balkana.
Kompanija "Qatar Airways" otvoriće u 2015. godini direktnu avioliniju Doha-Sarajevo, potvrdio je izvršni direktor ove kompanije Akbar Al-Baker u razgovoru sa ambasadorom BiH u Kataru Tarikom Sadovićem.
Sadović je naglasio da je ova dobra vijest rezultat napora obje strane da odlične političke odnose između Katara i BiH pretvore u konkretnu poslovnu saradnju, saopšteno je iz Ministarstva inostranih poslova BiH.
On je ocijenio da će direktna aviolinija otvoriti mogućnosti brzog dolaska u BiH potencijalnih katarskih investitora, bogatih poslovnih ljudi i turista koji žele da na jednostavan način dođu do svog odredišta.
Avionska veza između Sarajeva i Dohe znatno će olakšati putovanja u Katar i sve većem broju državljana BiH koji žive i rade u Kataru, kao i onima koji putuju u zemlje Zaliva.
Nakon direktnih linija za Zagreb i Beograd, ovo će biti treća linija kojom se Katar povezuje sa zemljama Balkana.
(Srna)
[/i] Sei bella come un gol al 90´!
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
05 Jan 2015 12:24 #4435
by Admir
Sei bella come un gol al 90´!
Prvi let Bosnian Wand Airlinesa slijedeće sedmice
Nova aviokompanija Bosnian Wand Airlines službeno će iduće sedmice započeti sa svojim letnim operacijama.
Prvi let iz Sarajeva bit će za Amsterdam 9. januara 2015.
S ovom aviokompanijom iz Sarajeva će svi zainteresirani, također, moći putovati i na druga odredišta budući da je kompanija pripremila posebnu ponudu "Happy January" 2015. u okviru koje će se karte moći kupiti po sljedećim cijenama: Atina 145 eura, Amsterdam 165 eura, Göteborg 185 eura i Stockholm 199 eura.
Posebna ponuda vrijedi od 9. januara 2015, napominju iz Bosnian Wand Airlinesa.
Nova aviokompanija Bosnian Wand Airlines službeno će iduće sedmice započeti sa svojim letnim operacijama.
Prvi let iz Sarajeva bit će za Amsterdam 9. januara 2015.
S ovom aviokompanijom iz Sarajeva će svi zainteresirani, također, moći putovati i na druga odredišta budući da je kompanija pripremila posebnu ponudu "Happy January" 2015. u okviru koje će se karte moći kupiti po sljedećim cijenama: Atina 145 eura, Amsterdam 165 eura, Göteborg 185 eura i Stockholm 199 eura.
Posebna ponuda vrijedi od 9. januara 2015, napominju iz Bosnian Wand Airlinesa.
(Oslobođenje)
[/i] Sei bella come un gol al 90´!
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
13 Jan 2015 11:46 #4445
by Admir
Sei bella come un gol al 90´!
Poslodavci U FBiH traže ukidanje povlastica za niskobudžetne aviokompanije
Nakon što je Udruženje poslodavaca FBiH zatražilo od Federalne vlade da ne finansira dolazak niskobudžetnih aviokompanija u BiH, iz Vlade su odgovorili da Vlada to ne radi niti je radila, izvijestila je TV1, a prenosi "Biznis".
Udruženje poslodavaca smatra da je nedopustivo da neki aerodromi dovode jeftine aviokompanije, a njihov dolazak se, kako tvrde finasira iz budžeta entiteta, kantona, gradova. Kao primjer za to navode dolazak mađarske kompanije "WizzAir" na Tuzlanski aerodrom.
Enver Bijedić, ministar prometa i komunikacija FBiH, s druge strane kaže: "Vlada Federacije ne finansira, ne subvencionira niskobudžetne aviokompanije koje operišu na teritoriju BiH".
Aerodrome koji su u vlasništvu Kantona, odnosno gradova ne finansira, ali subvencionira dodaje Bijedić i pojašnjava:
- Iz putničke takse je u 2014. godini je vlada pomogla tuzlanskom i mostarskom aerodromu u iznosu po 430.000 KM. Te pare su upotrijebljene na obje lokacije, za dobijanje licence za dalji rad tih aerodroma.
Osim toga, Udruženje poslodavaca je upozorilo da Vlada TK traži subvencije Vlade Federacije za Tuzlanski aerodrom, a to dovode u vezu s dolaskom "WizzAira".
Ni to nije tačno odgovara Bijedić.
- Vlada Tuzlanskog kantona nije tražila od Vlade Federacije da mi pomognemo njih da bi se finansirale te niskobudžetne kompanije, u konkretnom slučaju "WizzAir" koji posluje na Tuzlanskom aerodromu. Čak postoji inicijativa da će niskobudžetna kompanija u narednom periodu jedan dio plaćati Tuzlanskom aerodromu za unapređenje rada, infrastrukture i svih ostalih stvari koje su potrebne.
Poslodavci kažu da ne bi bilo sporno da strane kompanije posluju u BiH po ekonomskim principima, da komercijalni letovi s Tuzlanskog aerodroma ostvaruju pozitivne finansijske rezultate kojim bi se pravdale društvene subvencije. Sporno je da se preko javnih preduzeća budžetska sredstva prelijevaju u strane kompanije, zaključuju poslodavci, a prenosi "Biznis.ba".
Nakon što je Udruženje poslodavaca FBiH zatražilo od Federalne vlade da ne finansira dolazak niskobudžetnih aviokompanija u BiH, iz Vlade su odgovorili da Vlada to ne radi niti je radila, izvijestila je TV1, a prenosi "Biznis".
Udruženje poslodavaca smatra da je nedopustivo da neki aerodromi dovode jeftine aviokompanije, a njihov dolazak se, kako tvrde finasira iz budžeta entiteta, kantona, gradova. Kao primjer za to navode dolazak mađarske kompanije "WizzAir" na Tuzlanski aerodrom.
Enver Bijedić, ministar prometa i komunikacija FBiH, s druge strane kaže: "Vlada Federacije ne finansira, ne subvencionira niskobudžetne aviokompanije koje operišu na teritoriju BiH".
Aerodrome koji su u vlasništvu Kantona, odnosno gradova ne finansira, ali subvencionira dodaje Bijedić i pojašnjava:
- Iz putničke takse je u 2014. godini je vlada pomogla tuzlanskom i mostarskom aerodromu u iznosu po 430.000 KM. Te pare su upotrijebljene na obje lokacije, za dobijanje licence za dalji rad tih aerodroma.
Osim toga, Udruženje poslodavaca je upozorilo da Vlada TK traži subvencije Vlade Federacije za Tuzlanski aerodrom, a to dovode u vezu s dolaskom "WizzAira".
Ni to nije tačno odgovara Bijedić.
- Vlada Tuzlanskog kantona nije tražila od Vlade Federacije da mi pomognemo njih da bi se finansirale te niskobudžetne kompanije, u konkretnom slučaju "WizzAir" koji posluje na Tuzlanskom aerodromu. Čak postoji inicijativa da će niskobudžetna kompanija u narednom periodu jedan dio plaćati Tuzlanskom aerodromu za unapređenje rada, infrastrukture i svih ostalih stvari koje su potrebne.
Poslodavci kažu da ne bi bilo sporno da strane kompanije posluju u BiH po ekonomskim principima, da komercijalni letovi s Tuzlanskog aerodroma ostvaruju pozitivne finansijske rezultate kojim bi se pravdale društvene subvencije. Sporno je da se preko javnih preduzeća budžetska sredstva prelijevaju u strane kompanije, zaključuju poslodavci, a prenosi "Biznis.ba".
Sei bella come un gol al 90´!
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
15 Jan 2015 10:19 - 15 Jan 2015 10:20 #4452
by Admir
Sei bella come un gol al 90´!
"BH Airlines" pred gašenjem
"BH Airlines" praktično je pred gašenjem. Jedan od dva aviona domaće kompanije više ne leti, prizemljen je u Njemačkoj, dok je samo pitanje dana kada će se to desiti i sa drugim avionom koji ionako saobraća samo na jednoj relaciji. Radnici su više mjeseci bez plata, godinama bez doprinosa, izvještava TV1.
Kako doznaje TV1, iz dobro obavještenih izvora, kompanija "BH Airlines" trenutno se nalazi u rascjepu između aktuelne i dolazeće federalne Vlade. Za kakvu takvu normalizaciju rada potrebno je oko dva miliona maraka, upravo onoliko sredstava koja su za domaću kompaniju obezbijeđena u federalnom budžetu. Upravo ova sredstva bila su obećanje koje je resorni ministar Bijedić dao nedavno na sastanku sa sindikatom aviokompanije. No nakon sastanka, ne da obećanje nije realizvano, nego je Bijedić od "BH Airlinesa" zatražio i povrat ranije uplaćenih budžetskih sredstava.
Jedan od dva aviona već je prestao sa letovima i prizemljen je u njemačkom Mehenglazbahu, dok je pitanje dana kada će ista sudbina zadestiti i posljednji avion koji ionako saobraća samo na jednoj relaciji.
S obzirom na katastrofalnu situaciju čudi činjenica da resorno ministarsvo nije donijelo nikavu odluku kojom bi makar pokazalo namjeru spašavanja domaćeg avio-prijevoznika, a da ironija bude veća Međunarodni aerodrom kojim se upravlja iz istog resora - blokirao je "BH Airlines" zarad svojih potraživanja.
U takvoj situaciji najviše ispaštaju radnici koji već mjesecima ne primaju punu plaću, a dugovanja po osnovu doprinosa su višegodišnja.
Sve što radnici u ovom trenutku traže jeste prelazno riješenje do dolaska nove federalne vlasti koja bi konačno trebala dati odgovor na pitanje – je li interes Federacije postojanje "BH Airlinesa" ili njegovo gašenje. Ako je gašenje interes, a bahato ponašenje nadležnih upućuj na to, onda je jasno zašto nacionalni avio-prijevoznik ne uživa benefite koje uživaju strane aviokompanije.
Kako to, ko je odgovoran i za čije interese, "BH Airlines" gasi svoje linije, a skoro svakodnevno strani avioprijevoznici otvaraju nove. I nije to jedina tragedija "BH Airlinesa". Putnici koji lete preko ove kompanije, a samim tim i kompanija, stavljeni su u lošiji položaj u odnosu na strane avio-prijevoznike jer su putničku taksu obavezni plaćati gotovim novcem.
Lomljenje krila počelo je davno, dolaskom strateškog partnera iz Turske – "Turkish Airlinesa". Za četiri godine maćehinskog patnerstva, Turci većinu ugovornih obaveza nisu ispunili. Sve profitabilne linije su uzeli za sebe, čemu svjedoči i činjenica da je "BH Airlines" bio primoran ukinuti direktnu liniji Sarajevo – Istanbul, dok "Turkish Airlines" i privatna turska kompanija "Pegasus" danas na toj relaciji obavljaju više letova sedmično.
"BH Airlines" praktično je pred gašenjem. Jedan od dva aviona domaće kompanije više ne leti, prizemljen je u Njemačkoj, dok je samo pitanje dana kada će se to desiti i sa drugim avionom koji ionako saobraća samo na jednoj relaciji. Radnici su više mjeseci bez plata, godinama bez doprinosa, izvještava TV1.
Kako doznaje TV1, iz dobro obavještenih izvora, kompanija "BH Airlines" trenutno se nalazi u rascjepu između aktuelne i dolazeće federalne Vlade. Za kakvu takvu normalizaciju rada potrebno je oko dva miliona maraka, upravo onoliko sredstava koja su za domaću kompaniju obezbijeđena u federalnom budžetu. Upravo ova sredstva bila su obećanje koje je resorni ministar Bijedić dao nedavno na sastanku sa sindikatom aviokompanije. No nakon sastanka, ne da obećanje nije realizvano, nego je Bijedić od "BH Airlinesa" zatražio i povrat ranije uplaćenih budžetskih sredstava.
Jedan od dva aviona već je prestao sa letovima i prizemljen je u njemačkom Mehenglazbahu, dok je pitanje dana kada će ista sudbina zadestiti i posljednji avion koji ionako saobraća samo na jednoj relaciji.
S obzirom na katastrofalnu situaciju čudi činjenica da resorno ministarsvo nije donijelo nikavu odluku kojom bi makar pokazalo namjeru spašavanja domaćeg avio-prijevoznika, a da ironija bude veća Međunarodni aerodrom kojim se upravlja iz istog resora - blokirao je "BH Airlines" zarad svojih potraživanja.
U takvoj situaciji najviše ispaštaju radnici koji već mjesecima ne primaju punu plaću, a dugovanja po osnovu doprinosa su višegodišnja.
Sve što radnici u ovom trenutku traže jeste prelazno riješenje do dolaska nove federalne vlasti koja bi konačno trebala dati odgovor na pitanje – je li interes Federacije postojanje "BH Airlinesa" ili njegovo gašenje. Ako je gašenje interes, a bahato ponašenje nadležnih upućuj na to, onda je jasno zašto nacionalni avio-prijevoznik ne uživa benefite koje uživaju strane aviokompanije.
Kako to, ko je odgovoran i za čije interese, "BH Airlines" gasi svoje linije, a skoro svakodnevno strani avioprijevoznici otvaraju nove. I nije to jedina tragedija "BH Airlinesa". Putnici koji lete preko ove kompanije, a samim tim i kompanija, stavljeni su u lošiji položaj u odnosu na strane avio-prijevoznike jer su putničku taksu obavezni plaćati gotovim novcem.
Lomljenje krila počelo je davno, dolaskom strateškog partnera iz Turske – "Turkish Airlinesa". Za četiri godine maćehinskog patnerstva, Turci većinu ugovornih obaveza nisu ispunili. Sve profitabilne linije su uzeli za sebe, čemu svjedoči i činjenica da je "BH Airlines" bio primoran ukinuti direktnu liniji Sarajevo – Istanbul, dok "Turkish Airlines" i privatna turska kompanija "Pegasus" danas na toj relaciji obavljaju više letova sedmično.
(seebiz.eu)
[/i] Sei bella come un gol al 90´!
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
Time to create page: 0.112 seconds