
Ministrica prostornog uređenja i zaštite okoliša Tuzlanskog kantona, uručila je prošle sedmice Filipu Vujevi, direktoru JP Ceste Federacije, okolinsku dozvolu za rekonstrukciju i proširenje magistralne ceste M4, Tuzla (Drežnik) - Petlja Šićki Brod.
Radi se o izuzetno značajnom projektu za Tuzlanski kanton, a okolinska dozvola je jedan od elemenata kako bi JP Ceste Federacije dobile urbanističku i građevinsku dozvolu.
Iz JP Ceste FBiH kazali su nam da je nakon pribavljanja urbanističke saglasnosti potrebno pripremiti kompletnu projektnu dokumentaciju na nivou glavnih projekata i sve elaborate koji se zahtjevaju u urbanističkoj saglasnosti, te riješiti imovinsko pravne odnose.
"Tek nakon riješenih imovinsko - pravnih odnosa i pribavljenih svih saglasnosti podnosi se zahtjev za izdavanje odobrenja za građenje. Trenutno smo u fazi rješavanja tih imovisko pravnih odnosa i izradi dodatne projektne dokumentacije tako da se sa radovima ne može početi sve dotle dok se ove procedure ne okončaju", ističu iz Cesta Federacije.
Paralelno sa vođenjem gore navedenih procedura bio je raspisan i međunarodni konkurs za odabir izvođača u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama Bosne i Hercegovine .
"JP Ceste Federacije BiH vode proceduru odabira izvođača za radove u skladu sa tenderskom dokumentacijom koja još nije završena. Taj proces traje, tako da je teško procijeniti kada će radovi otpočeti s obzirom na nastale okolnosti", kažu iz Direkcije.
Kako je ranije najavljeno, procijenjena vrijednost investicije sa izvlaštenjem nekretnina i kompletiranjem dokumentacije je 12.100.000,00 KM, a projektantske kuće koje su radile na ovom projektu su sarajevske firme Divel i IPSA Institut.
Inače, projekat rekonstrukcije dijela magistralne ceste M4 na dionici Drežnik ‐ Šićki Brod u dužini od 4,8 km predstavlja sastavni dio tzv. "sjeverne saobraćajnice kroz Tuzlu" koja je nekoliko puta rekonstruisana od početka puštanja u saobraćaj do danas.
Opšti cilj ovog projekta je kvalitetnije povezivanje tuzlanskog i posavskog regiona na sjeveroistoku Bosne i Hercegovine sa rekonstrukcijom postojeće najkraće veze između Tuzle i Orašja kao centara navedenih regiona.
Početak trase se nalazi u neposrednoj blizini bolnice "Kreka" (stara bolnica), a kraj u Šićkom Brodu neposredno iza petlje. Dužina trase je 4,8 km, sa dijelom za prijelaz sa 2 kolovoza na jedan, na kraju dionice i trasa u potpunosti prati postojeću cestu.
(eKapija)

Rješenje problema svakodnevnog zagušenja saobraćaja na Stupu je na pomolu, jer bi dio XII transverzale koji prolazi ovim naseljem ove godine trebao biti proširen na četiri saobraćajne trake. Uporedo s tim počet će i izgradnja Stupske petlje, a u okviru projekta bit će olakšano i kretanje pješaka.
Početkom maja trebalo bi početi rješavanje gorućih problema stanovnika Stupa i okoline kojima je sada ugrožena sigurnost zbog velike frekvencije vozila i nepostojanja trotoara. U Kantonalnom ministarstvu saobraćaja kažu da su već ranije osigurana kreditna sredstva za ovu namjenu kod Evropske banke za obnovu i razvoj, a prva ugovorna tranša iznosi 16,5 miliona eura.
"Uskoro, najkasnije za mjesec, počinjemo graditi kompletnu Stupsku petlju, koja je do sada bila polupetlja. U toku su formalne procedure koje trebaju biti završene za dvadesetak dana, nakon čega ćemo moći potpisati ugovor s izvođačem i početi raditi" - najavljuju u Ministarstvu.
Alma Zilić iz Direkcije za puteve KS pojašnjava da će glavna gradska saobraćajnica biti rekonstruirana u dužini 620 metara, što podrazumijeva isključne i uključne traka za potrebe odvijanja saobraćaja i njeno povezivanje sa XII transverzalom.
"Ispod glavne saobraćajnice gradit će se i veliki pothodnik koji će imati izlaze za tramvajska stajališta i veze s njenom lijevom i desnom stranom. Bit će opremljen i liftovima koji će omogućiti kretanje invalidnim osobama. Imamo još jedan pothodnik na XII transverzali iz pravca Latičke ulice" - kaže Zilić.
Gradit će se, također, i dva nova potputnjaka te proširiti postojeći kod Heco pijace, a planirani su i prateći sadržaji, zidovi, nasipi, kanali... Uporedo s tim, bit će izmještene i podzemne instalacije te riješena oborinska odvodnja.
(Dnevni avaz/sa-c.net)