Najveći problem u glavnom gradu naše zemlje jeste pronaći mjesto za parking.

Svjedoci smo da se građani sve više, zbog manjka mjesta, parkiraju upravo na trotoare, zbog čega je njihova prohodnost sve manja. Kako bi riješila problem parkiranja, Općina Novo Sarajevo 1. juna 2011. godine objavila jekonkurs za dodjelu gradskog građevinskog zemljišta radi izgradnje podzemnih garaža na koji se niko nije odazvao.

Ipak, Općina će i ove godine na lokalitetima gdje je potrebno riješiti pitanje saobraćaja u mirovanju raspisati javne konkurse za dodjelu zemljišta u svrhu izgradnje planiranih podzemnih garaža.

Iako zakon nalaže da svaki stan ima svoje parking-mjesto, u našem gradu za sada to nije moguće. Stanarima u blizini Shopping centra Grbavica najviše problema zadaju "slučajni prolaznici", koji kako ne bi plaćali parking u gradu, automobile ostavljaju upravo ispred ovog centra.

"Ministarstvo saobraćaja je nadležno za ovaj segment, dok mi samo upravljamo saobraćajem u mirovanju u njihovo ime. Jedna od tih mogućih priča je i implemntacija projekta u općini Novo Sarajevo. Načelnik Koldžo je predložio lokaciju kod Shoppinga, za šta ima i urađenu projektnu dokumentaciju. Sada je ta dokumentacija kod ministra Lulića (op.a. ministar prometa i komunikacija KS-a Haris Lulić), a kako se meni čini, to bi vrlo brzo moglo ići u implementaciju. Ipak, sve zavisi od odluke na relaciji Ministarstvo - Općina", kaže direktor KJKP "Rad" Selim Babić.

Pored garaža u Novom Sarajevu, planirane su i montažne garaže na Stupu, Ciglanama, na okretaljci Trga Austrije, Vrbanji...

"Sve su to potencijalne lokacije i mogućnosti, dok realizacija zavisi od spremnosti i mogućnosti općina u smislu davanja saglasnosti i odobrenja. Otvoreni su svi razgovori, montažna garaža na Trgu Austrije trebala bi biti na sprat. Imamo idejni projekat za istu takvu garažu na Ciglanama. Realizacija montažnih garaža je moguća za dva do tri mjeseca. A cijena njihove gradnje zavisi od kapaciteta, odnosno broja mjesta, predradnji na pripremanju prostora... Znači, one mogu koštati od 500 hiljada do milion maraka", naglasio je Babić.

(Oslobodjenje)