LoginRegister
Home » Projects » Mostar » Displaying items by tag: infrastruktura
A+ R A-
Displaying items by tag: infrastruktura
Thursday, 29 December 2011 21:14

Gradnja juzne longitudinale u Novom Sarajevu

juzna longitudinala novo sarajevo

Tradicionalno Općina Novo Sarajevo održala je novogodišnji pres na kojem je prezentovano sve što je urađeno u ovoj, a predviđeno u idućoj godini.

- Hronični nedostatak sredstava nije nas uspio omesti u realizaciji programskih ciljeva. Uvijek smo gledali šta je najpotrebnije, kazao je načelnik Nedžad Koldžo.

Podsjećamo, rebalansom budžeta u novembru skinuto je oko pet miliona KM - sredstava koja su uvrštena, jer su obračunata na osnovu izdatih rješenja.

- Rebalansom budžeta obuhvaćen je zemljišni fond, gdje je došlo do poremećaja zbog problema investitora sa bankama. Zato su neki projekti morali biti prebačeni i u 2012. Radi se o sredstvima do kojih ćemo mi doći, a nemamo pravo da opraštamo bilo šta što se tretira budžetskim prihodom. Struktura rada u Općini jeste da načelnik, prije svega, mora biti menadžer, naglasio je Koldžo.
Najvažniji projekat u 2011, a koji će se nastaviti, jeste izgradnja sportske dvorane na Grbavici. Bitni projekti su i sanacija Međunarodnog centra za djecu i omladinu, rekonstrukcija nekadašnjeg pionirskog centra "Boško Buha".
- U ovoj godini, ipak bih izdvojio projekat koji je po stepenu humanosti i uspješnosti jedan od najbitnijih u našoj općini, a to je otvaranje Centra za zdravo starenje, istakao je Koldžo, te dodao kako je u planu za 2012. obnova Kolodvorske i pasarele MZ Dolac - Drinska ulica.
Na osnovu projektne dokumentacije koju je uradila Općina, najavljen je početak realizacije južne longitudinale od pekare AS, s jedne, i Grbavice, s druge strane. Planirana je izgradnja moderne brze gradske saobraćajnice.

(Oslobodjenje)

Published in Project News

06 osnovna skola aneks 30.03.2016 novigradsarajevo.ba

Jučer je održana 39. sjednica Općinskog vijeća u općini Novi Grad Sarajevo, na kojoj je između ostalog vijećnicima prezentirana informacija o relizaciji kapitalnih projekata na području Novog Grada.

Kako je pojasnio Emir Dedović pomoćnik načelnika za finansije i zajedničke poslove, puno je kapitalnih projekata na kojima Općina Novi Grad radi, a među najvažnijim su izgradnja Osnovne škole na Aneksu, dogradnja škole u Dobroševićima, zatim rekonstrukcija Dom zdravlja „Novi Grad“, poznatog kao „Kumrovec“, zatim izgradnja A transverzale, IX transverzale, kao i novih sadržaja u Centru „Safet Zajko“.

Kada je u pitanju rekonstrukcija Doma zdravlja „Kumrovec“, Dedović je kazao da je na dosadašnjim sastancima dogovoreno da ukoliko svi radovi budu tekli po planu,  Dom zdravlja bi trebao biti završen do početka školske godine. "Pomaci su veliki u zadnjim mjesecima, a obzirom da je za danas planiran obilazak radova, vidjećemo na terenu kako se radovi odvijaju", rekao je Dedović.

Također je dodao da su ispunjeni svi uslovi da se u ovoj godini završi A transverzala, saobraćajnica sa jednim novim kružnim tokom, odnosno spoj aerodroma sa X transverzalom u naselju Mojmilo.

„Imamo obezbijeđena finansijska sredstva za kompletnu dionicu, što se tiče imovinskopravnih odnosa i samih izvođenja radova, a kada je riječ o IX transverzali njena izgradnja počet će u ovoj godini od ulice Džemala Bijedića kroz krug Tvornice dalekovodnih stubova. Taj posao vodi Direkcija za puteve KS-a, a radovi će početi nakon okončanja procedure izbora izvođača radova, dok se ostatak imovinskopravnih odnosa radi paralelno sa ovim aktivnostima“, kazao je Dedović.

Dodao je da je u planu da se za otprilike dvije godine završi ovaj projekat, na koji su građani čekali decenijama, a kojim će se omogućiti saobraćajna komunikacija oko 40.000 stanovnika naselja sa desene strane Miljacke sa ostatkom grada.

Kako je rečeno, na području Novog Grada realiziraju se i dva infrastrukturna projekta iz oblasti obrazovanja, izgradnja novog objekta uz postojeći školski objekat u Dobroševićima i izgradnja potpuno nove škole na Aneksu. Za dogradnju škole u Dobroševićima izdvojeno je oko 2 miliona KM. Riječ je o školi koja ima najveći upis djece u prve razrede i koja već godinama ima problem sa nedostatkom prostora. Taj projekat će biti završen do septembra, tako da će djeca iz Dobroševića novu školsku godinu započeti u novim učionicama.

„Na Aneksu se gradi novi školski objekat, u ovoj godini je planirano da se završe svi grubi građevinski radovi, te da se u narednoj počne sa završnim zanatskim radovima“, istakao je Dedović, dodajući da će se i u Centru „Safet Zajko“ koji je u septembru prošle godine otvoren za građane, u narenom periodu raditi još novih sadržaja, koji će dati novu dimenziju samom parku.

Gradit će se teniski tereni, umjetne stjene za penjanje, vodeni park sa sadržajima, kao i sanacija objekta čija će namjena biti izložbeno – edukacionog karaktera.

Vijećnicima je data na znanje i informacija o stanju sigurnosti otvorenih sportskih i dječijih igrališta na području općine Novi Grad Sarajevo, a usvojen je i Akcioni plan Općine Novi Grad Sarajevo za saradnju sa nacionalnim manjinama za period 2016 – 2020. godine.

(sa-c.net)



Published in Project News

sarajevo panorama_foto_Michal_Huniewicz

Premijer Kantona Sarajevo Elmedin Konaković izjavio je novinarima na pauzi jučerašnjeg zasjedanja Skupštine Kantona Sarajevo da će se u narednoj godini u Kantonu realizirati na desetine projekata.

"Završit ćemo izgradnju žičare na Bjelašnici, sa šestosjedom i četverosjedom. Sa ovim projektom kasnimo čekajući okolinske dozvole i treba da ih konačno dobijemo do početka građevinske sezone. Potpuno smo optimistični i kada je riječ o izgradnji Prve transverzale, čijom izgradnjom ćemo riješiti najveći saobraćajni problem u Kantonu Sarajevo, gužve prema Vogošći, na ulazu i izlazu iz grada" – pojasnio je Konaković.

Premijer je najavio uređenje tramvajskih stajališta, projekat za koji je planirano oko 3,5 mil KM iz budžeta. Ograđivanjem tramvajskih stanica povećat će se naplata karata i brže odvijanje ovog vida gradskog saobraćaja.

"Nabavit ćemo i nove automobile za MUP KS. Zamijenit ćemo kompletnu uličnu rasvjetu. To je projekat za koji je završen elaborat, a prelazak na LED rasvjetu donijet će oko 60% uštede električne energije na godišnjem nivou" – istakao je Konaković.

U 2017. nastavlja se realizacija i jednog od najvažnijih kapitalnih projekata, rekonstrukcija vodovodne mreže.

"Trenutno se rade detekcije, a EBRD-ova sredstva bi trebala biti operativna početkom građevinske sezone. Mi smo rekli da u mandatu ove Vlade taj problem mora biti riješen. Nismo zadovoljni trenutnim radom menadžmenta, postoji još puno propusta unutar ovog javnog preduzeća. Nismo zadovoljni kontrolom ni brzinom otklanjanja kvarova, tražili smo da se po tom pitanju drastično poprave" – istakao je premijer.

Ipak, Konaković ističe da su zadovoljni rekonstrukcijom vodovodne mreže koja daje pozitivne rezultate u boljem snabdijevanju vodom građana, a i gubici vode su manji.

"Na ovom već urađenom potezu napravljena je ušteda od oko 50 litara u sekundi, to zaista opravdava tu investiciju. U nekim dijelovima grada redukcije su već značajno smanjene, ali nismo ni blizu rješavanja ovog problema. Nakon što završimo ovu detekciju za koju smo izdvojili 2 mil KM i počnemo rekonstruisati one najugroženije dijelove mreže koji su nam preostali, mislim da bismo efekt u vidu smanjenja redukcija mogli imati naredne godine, a do 2018. potpuno riješiti ovaj problem" – zaključio je Elmedin Konaković.

(Faktor.ba)


Published in Project News

gliniste 20.10.2011

Općinski načelnik Fuad Šišić u četvrtak je sa Konzorcijem Rial-šped d.o.o. Doboj Istok i AB trans d.o.o. Tešanj potpisao ugovor za izgradnju infrastrukturnih objekata u poslovnoj zoni Glinište u Tešnju - I faza i ugovor sa firmom BG LAB d.o.o. Brčko za vršenje stručno-tehničkog nadzora nad izgradnjom infrastrukturnih objekata poslovne zone Glinište u Tešnju - I faza.

Ovim ugovorom će biti izgrađen dio saobraćajnice i infrastruktura u putnom pojasu, a bit će formirano i 18. placeva. Sredstva su obezbjeđenja putem emisije općinskih obveznica.

Nakon rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, slijedi II faza kada će biti kompletno završena putna komunikacija. Očekujemo da će Glinište biti ključno mjesto razvoja i investicija na području općine Tešanj, kazao je Općinski načelnik Fuad Šišić.

Rok za završetak radova je 90 dana.

(eKapija)
Published in Infrastructure News

juzna longitudinala sarajevo 01

Sarajevo-Pred zastupnicima Skupštine KS-a, na nastavku osme sjednice, trebala bi se naći i odluka o kreditnom zaduženju Kantona kod Evropske banke za obnovu i razvoj. Riječ je projektu izgradnje gradskih saobraćajnica, među kojima je i južna longitudinala. Iznos kredita je 16.500.000 eura, a cesta kojom saobraćaju trolejbusi bit će proširena i modernizovana.

Šefica Imovinskopravne službe Općine novo Sarajevo Zumra Akšamija kaže kako se izuzimanje zemljišta na trasi ove ceste odvija bez problema.
- Uradili smo više od 50 posto posla na cijeloj trasi saobraćajnice u Novom Sarajevu, od Mosta Suade i Olge do Bosmala, tačnije granice sa Novim Gradom. Riječ je, uglavnom, o državnom zemljištu, koje ćemo proglasiti javnim dobrom i dodijeliti za gradnju na jednoj od sjednica Općinskog vijeća, ističe Akšamija.
Prema njenim riječima, stambena zgrada u Zagrebačkoj ulici, na spoju sa Ulicom Hamdije Čemerlića, biće izmještena na plac iznad sadašnje lokacije, a prije samih radova potrebno je uraditi projekat njene gradnje.
- Sada smo u fazi sporazumnog zaključivanja nagodbi sa fizičkim i pravnim licima, a vještaci su na nekim dijelovima trase već izvršili procjene vrijednosti spornih posjeda, napominje Akšamija.
Novom urbanističkom saglasnošću, riješen je i ulaz u naselje na budućem kružnom toku, koji će biti izgrađen u sklopu ovog projekta, na raskrsnici u Hrasnom.

(Oslobodjenje)

Published in Infrastructure News

pruga 8

Generalni remont i elektrifikacija pruge Brčko - Banovići, dužine 92 kilometra, koja je ovog mjeseca navršila 65 godina od izgradnje, koštaće oko 46 miliona eura, odnosno oko 500.000 eura po kilometru pruge, rekao je zamjenik generalnog direktora korporacije "Željeznice BiH" Hamdija Šarić.

"Radiće se remont i elektrifikacija pruge, osiguranje stanica za regulaciju saobraćaja i komunikacijske veze. Ova cijena od 500.000 evra po kilometru odnosi se samo na remont, bez daljinske elektrifikacije i ostalih poslova", pojasnio  Šarić.
On je dodao da bi studija izvodljivosti ovog projekta trebala da bude završena naredne godine, napominjući da je Korporacija željeznica BiH, koja je odgovorna za održavanje infrastrukture, već u pregovorima o realizaciji projekta sa jednom uglednom kompanijom iz Španije.

"Mi još ne znamo ko će biti finansijer ove studije i samog projekta, ali već ima zainteresovanih kandidata", rekao je Šarić.
Prema njegovim riječima, ispravnost omladinske pruge Brčko - Banovići ni sada nije upitna, mada je samo parcijalno ulagano u remont, odnosno djelimičnu zamjenu šina i pragova.
Šarić je naveo da se prugom  Brčko - Banovići, kojom se vozovi uglavnom kreću brzinom između 40 i 50 kilometara na sat, dnevno prođe petnaestak teretnih i dva putnička voza.

"Ovo je još uvijek alternativni pravac Hrvatske, Srbije i Mađarske prema luci Ploče. Kada se u potpunosti remontuje, očekuje se da će ponovo dobiti svoj privredni značaj kakav je nekada imala ova pruga i zbog čega je zapravo i građena", dodao je Šarić.
Ova pruga odavno ne povezuje BiH i Hrvatsku jer "vinkovački šinobus", koji je ranije povezivao Vinkovce i Brčko, više ne ulazi u Brčko, već putovanje iz Vinkovaca završava u Gunji, odakle se putnici za Brčko prevoze kako se snađu.
Omladinska pruga Brčko - Banovići nastala je kao rezultat prve omladinske radne akcije u Jugoslaviji. Na njenoj izgradnji radilo je 62 268 omladinaca iz cijele Jugoslavije i više od hiljadu brigadira iz inostranstva.
U toku izgradnje pruge iskopano je 1 361 680 kilometara kvadratnih zemlje i 134 460 kilometra kvadratna kamena.Izgrađena su dva tunela, dužine 667 metara i 22 mosta, ukupne dužine 455 metara.
Prvi voz prošao je ovom prugom 7. novembra 1946. godine, a 65 godina od izgradnje pruge nije obilježeno.

(Srna)

Published in Infrastructure News
Wednesday, 16 November 2011 17:59

Brcko: Zaduzenje za gradnju gradske obilaznice

brcko obilaznica

Vlada Brčko distrikta usvojila je odluku o zaduženju distrikta za projekat obilaznice oko grada i odluku o usvajanju Okvira za naknade i preseljenje i Akcionog plana za preseljenje s ciljem realizovanja ovog projekta.

Svjetlana Čivčić, šef brčanskog Odjeljenja za urbanizam, prostorno planiranje i imovinsko pravne odnose, izjavila je da će prilikom izgradnje obilaznice biti izvršena eksproprijacija površina od oko milion metara kvadratnih.

“Na trasi zaobilaznice evidentirano je 20 stambenih objekata, 14 domaćinstava i 59 osoba koje treba preseliti, tri poslovna objekta i oko 530 parcela”, navela je Čivčićeva.

Dejan Karan, šef Pododjeljenja za imovinsko pravne poslove brčanske Vlade, napominje da će eksproprijacija započeti nakon što Pravobranilaštvo distrikta podnese prijedlog za eksproprijaciju, koji zavisi od donošenja skupštinske odluke o utvrđivanju javnog interesa i odluke o zaduženju distrikta. Time bi izgradnja bila finsirana zaduženjem kod Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD).

Karan je rekao da još nije utvrđena tržišta cijena prema kojoj će biti vršena eksproprijacija zemljišta, jer Zakon o eksproprijaciji i Zakon o vlasništvu i drugim stvarni pravima propisuju da se tržišna vrijednost nekretnine utvrđuje u vrijeme plaćanja naknade.

“Neće sve nekretnine biti eksproprisane u isto vrijeme, niti će rješenja biti donesena u isto vrijeme, tako da se nisu tražile procjene za sve nekretnine na trasi zaobilaznice, a tržišna vrijednost biće utvrđena za svaki pojedinačan slučaj”, naglasio je Karan.

Prema njegovim riječima, sredstva naknade za eksproprisane nekretnine biće isplaćivana iz sredstava prikupljenih na nivou BiH od poreza na motorna goriva, za šta građani izdvajaju 10 pfeniga po litru. Procjene su, naveo je Karan, da neophodna sredstva za isplatu naknada za eksproprijaciju iznose između sedam i osam miliona maraka.

Izgradnja obilaznice oko Brčkog biće finansirana zaduženjem kod EBRD, što mora odobriti Skupština distrikta.

Savjet ministara BiH ranije je utvrdio prijedlog ugovora između BiH i EBRD o kreditu od 28,5 miliona evra za realizaciju projekta izgradnje obilaznice oko Brčkog. Rok otplate je 15 godina, uključujući tri godine grejs perioda, uz euribor kamatu.

Cilj projekta jeste izgradnja obilaznice dužine 19 kilomatara, a riječ je o saobraćajnici sa dvije kolovozne trake. Očekuje se da će projekt biti završen do 31. decembra 2014. godine. Kredit je alociran na Brčko distrikt.

(SRNA)

 

Published in Infrastructure News
Sunday, 20 November 2011 18:26

Putna mreza pokriva svega 16,4 posto RS-a

tunel izlaz_nocna_2Izgrađenost putne mreže na teritoriji Republike Srpske nije zadovoljavajući, priznaje Vlada RS-a u Nacrtu ekonomske politike za 2012.godinu. Naime, procenat izgrađenosti putne mreže u odnosu na površinu RS-a iznosi 16,48 posto, što je znatno ispod evropskog prosjeka od 77 posto, ili zemalja u okruženju, kao što su Hrvatska i Slovenija, čiji stepen izgrađenosti iznosi oko 31 posto.  Istovremeno, izvršna vlast u RS-u priznaje i da je prosječno ulaganje u održavanje putne mreže u 2010. godini iznosilo 57,5 miliona KM, što je za 1,40 posto manje, nego u 2009. 
U nedavano usvojenoj informaciji o izgradnju autoputeva u RS-u izvršna vlast u RS-u je navela da je za dionicu Mahovljani – Glamočani (I faza) u dužini od 5,72 kilometra, autoputa Banja Luka-Bosanska Gradiška, uloženo 133,84 miliona KM, a izgradnja je trajala sedam godina. U saobraćaj je pušten dio te trase od 5.382,99 metara, dok se preostalih 343,30 metara radi u sklopu objekta "Mahovljanska petlja", zbog neophodne sanacije klizišta na toj dionici. 
Za drugu fazu istog autoputa, dionica Bosanska Gradiška – Mahovljani, prema dosadašnjim podacima, po kilometru je utrošeno oko 3,5 miliona eura, ali se napominje da će nakon izvršenog konačnog obračuna radova biti poznat precizan podatak. Ova dionica još nije završena, rokovi su produžavani, a njena dužina iznosi 26,48 kilometra. 
Ukupno ugovorene vrijednosti (projektovanje je koštalo 1,13 miliona eura, revizija 90.480 eura, radovi 68,02 miliona eura i nadzor 3,55 miliona eura) iznosi 72,79 miliona eura, od čega je, sa septembrom 2011. godine, plaćeno 68,72 miliona eura, dok je za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa i takse plaćeno ukupno 42,53 miliona KM (21,74 miliona eura).
(FENA)
Published in Infrastructure News

autoput banjaluka gradiska radovi 01

Autoput Banja Luka - Gradiška, koji se gradi već godinama, koštat će, kada bude završen, prema procjenama resornog ministarstva RS, oko 320 miliona konvertibilnih maraka.

Dionicu Gradiška - Mahovljani od oko 26 kilometara na ovom autoputu, čiji rokovi izgradnje su više puta prolongirani, otvorit će, kako je danas najavljeno, 30. novembra predsjednici RS-a i Srbije Milorad Dodika i Boris Tadić.
U tu drugu fazu izgradnje autoputa, prema ranijoj informaciji iz Vlade RS-a, po kilometru je utrošeno oko 3,5 miliona eura, ali su napomuli da će nakon izvršenog konačnog obračuna radova biti poznat precizan podatak.

Odstaje i dalje da se radi „Mahovljanska petlja“ na tom autoputu, a ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović danas najavljuje da će njena izgradnja biti završena na proljeće naredne godine, a do tada će se saobraćaj odvijati obilaznicom.
Kada u potpunosti bude izgrađen autoput Banja Luka - Gradiška, uključujući tu petlju, ostaje problem mosta preko Save.
Bez tog mosta neće se definitivno eliminirati gužve na ovom putnom pravcu, jer će “čep” koji će zagušiti protok saobraćaja ostati na mostu preko Save u Gradišci, koji je i carinski prijelaz na granici Bosne i Hercegovine s Republikom Hrvatskom.
Ranije je Vijeće ministara BiH utvrdilo Prijedlog sporazuma između Vijeća ministara i Vlade Republike Hrvatske o izgradnji međudržavnog mosta preko rijeke Save kod Gradiške i priključnih graničnih dionica međudržavnog puta E-661 te usvojilo izvještaj o ponovnim pregovorima.
Čubrilović sada tvrdi da su u toku pregovori s hrvatskim zvaničnicima o tom mostu, koji bi trebao da spaja autoput Banja Luka – Gradiška, kada bude izgrađen, u RS-u, odnosno BiH, i autoput Zagreb - Beograd u Hrvatskoj.
„Formirana je zajednička komisija s Republikom Hrvatskom i ovih dana treba da se dođe do rješenja kako doći do ugovora o izvođenju radova na mostu s obzirom da je projekt mosta završen, a pri kraju je njegova revizija. Nadamo se da će se prije novogodišnjih praznika doći do zajedničkog rješenja o izgradnji tog mosta“, ustvrdio je Čubrilović.

Naveo je da bi se cijeli projekat oko mosta, uključujući i granični prijelaz na Savi, trebao okončati do polovine 2014. godine ukoliko se sve bude odvijalo planiranom dinamikom.
Nedavno je Vlada RS-a priznala da stepen izgrađenosti putne mreže na teritoriji RS nije zadovoljavajući.
Naime, procent izgrađenosti putne mreže u odnosu na površinu RS-a iznosi 16,48 posto, što je znatno ispod evropskog prosjeka od 77 posto, ili zemalja u okruženju, kao što su Hrvatska i Slovenija, čiji stepen izgrađenosti iznosi oko 31 posto.

(FENA)

 

Published in Infrastructure News

dobrinjska ulica radovi

Obnova Dobrinjske ulice na Ilidži, gdje je od planiranih 2.100 metara kolovoza završeno oko 1.600 metara, ubrzo bi trebala biti nastavljena. Nedavno je odabran izvođač nastavka radova, a to je firma IN iz Sarajeva, čiji radnici već ove sedmice izlaze na teren. Riješen je i dio imovinskopravnih odnosa, ali je i dalje ostalo sporno najkritičnije mjesto na velikoj krivini, pošto vlasnik zemljišta ne želi da ga proda, saznajemo u općinskoj Službi za razvoj, investicije i komunalne poslove.

- Iako nije u cijelosti zatvorena finansijska konstrukcija, nastavit će se radovi, jer je firma IN izašla sa vrlo povoljnom ponudom od 85.000 KM. Općina trenutno ima na raspolaganju 100.000 KM, ali je već 60.000 isplaćeno za imovinskopravne odnose. Radovi će početi ove sedmice, a sredstva će biti obezbijeđena novim budžetom. Ovih dana smo izašli na teren i utvrdili šta treba učiniti da bi se saniralo stanje nastalo tokom čekanja. Riješili smo i imovinske odnose sa Katoličkim centrom u dužini od 70 metara i možemo početi skidanje ograde i formiranje pojasa za radove, mada nam ostaje neriješena najoštrija krivina u ulici, kazao je Husein Tursunović, koordinator projekta.

U Službi predviđaju da će u toku zimskog perioda moći da se urade zemljani radovi, ivičnjaci i betonska konstrukcija, čime će se stvoriti uslovi da se na proljeće ulica i asfaltira.

- Nastojat ćemo odraditi cijelu ulicu, bar zemljane radove tokom ove zime. Ako bude potrebno, napravit će se aneks ugovora, kako se radovi ne bi prekidali, jer su sredstva sa kojima raspolažemo za to nedovoljna. Ostalo je da se završi oko 400 metara ulice. Ne bude li dogovora oko spornih odnosa na mjestu krivine, ići ćemo sa sadašnjom širinom ceste, iako će onda ulica na tom dijelu ostati uska i bez pješačkih staza, naglasio je Tursunović.

Iz Općine Ilidža poručuju žiteljima Dobrinjske ulice da radovi nisu stali i da će ovih dana biti nastavljeni, jer su se morale završiti tenderske procedure, odabrati izvođač i riješiti bar djelimično imovinski odnosi. Od građana se očekuje puna saradnja, pošto je njima najviše u interesu da se ulica završi.

(Oslobodjenje)

Published in Infrastructure News
Page 1 of 24