LoginRegister
Home » Projects » Mostar » SA-C Team
A+ R A-
SA-C Team

SA-C Team

E-mail: This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it

autoceste fbih_naplatne_kuciceNa posebnom računu Uprave za indirektno oporezivanje BiH za dva mjeseca koliko ima od stupanja na snagu seta zakona o akcizama i uvođenja posebne putarine u iznosu od 0,25 KM po litri derivata koji se proda na tržištu BiH, ukupno je prikuljeno 64,5 miliona KM. Ko će dobiti koliko od ovog novca, još uvijek nije odlučio Upravni odbor Uprave.

Na 25 feninga po litru, za koliko su poskupili nafti derivati koji se prodaju na tržištu BiH u protekla dva mjeseca država je zaradila čak 64 miliona maraka. Riječ je o efektima novog seta zakona o akcizama na osnovu kojeg se prikupljaju posebna sredstva koja bi trebala biti usmjerena na izgradnju autoputeva i izgradnju i rekonstrukciju ostalih puteva u BiH. No ta sredstva već dva mjeseca zarobljena su na računu Uprave za indirektno oporezivanje.

„Moram reći da će ta prikupljena sredstva biti na tom podračunu i raspodjelit će se tek kada UO UIO BiH donese poseban akt o koeficijentima za raspodjelu tih sredstava prema entitetima odnosno Brčko Distriktu." – kazao je Ratko Kovačević, načelnik Odjeljenja za komunikacije UIO BiH.

Tako će se do kraja godine 25 feninga po litru nafte, koju svaki vozač motornog vozila naspe u svoj rezervoar, pretvoriti u 300 miliona maraka novih prihoda. Stoga i ne čudi što Upravni odbor Uprave još uvijek nije smislio na koji način, po kom osnovu i u kojoj visini će tih istih 300 miliona podijeliti između entiteta i distrikta. Primjera radi, Tunel 1. mart je najznačajniji objekt na Koridoru 5c. Dužine gotovo tri kilometra svrstan je među najduže u BiH i one koje će biti izgrađeni na tom koridoru. Vrijednost projekta bila je 120 miliona maraka. Novoizgrađeni Tunel Karula, preko planinskog prevoja Karaula koji put na relaciji Tuzla- Sarajevo-Tuzla, skraćuje za 3,6 kilometara izgrađen je za 27 miliona KM. Što znači da bi sa 25 feninga skupljim gorivom za samo jednu godinu, bez kreditnih zaduženja mogli izgraditi čak dva identična tunela 1. mart i još dvije Karaule. Koliko će se novih puteva i autoputeva u konačnici uraditi od ovog novca, zavisit će od svih nivoa vlasti, a koliko će se ubuduće prikupljati novca od putarina, zavisit će isključivo od cijene goriva na tržištu naše zemlje i kupovne moći njenih građana.

(RTV Slon)


trebevicka zicara_april_2018_sa-c.netSvojevrsna atrakcija, jedan od simbola Sarajeva, Trebevićka žičara puštena je u rad 6. aprila, nakon 26 godina, ali svi koji su se njome prevezli od Bistrika do Vidikovca na Trebeviću pitaju se kada izađu iz žičare gdje će, na koju stranu?

Na Trebeviću oko žičare se još nalazi svojevrsno gradilište i većina posjetilaca ne zna gdje se uputiti. Postoji pokoji putokaz, ali ne znate kojim putem ići kako biste došli do bob staze, ili kuda se uputiti i doći do najbližeg ugostiteljskog objekta?

Iako se taj dio olimpijske planine nalazi na području općine Stari Grad, u ovoj općini su nam kazali kako uređenje prostora oko žičare i općenito Trebevića nije u njihovoj nadležnosti.

"Podsjećamo, 2014. godine usvojen je Zakon o proglašenju zaštićenog pejzaža Trebevića. Nakon usvajanja ovog Zakona sve nadležnosti izvođenja bilo kakvih radova na ovom području date su Kantonalnoj javnoj ustanovi za zaštićena prirodna područja, a nakon izgradnje Trebevićke žičare, i Grad Sarajevo" - odgovorili su nam u ovoj općini.

Razgovarali smo sa Osmanom Delićem, direktorom Kantonalne javne ustanove za zaštićena područja, koji nam je rekao kako bi se narednih dana trebao sastati sa predstavnicima Gradske uprave, JP Sarajevo kako bi razgovarali o uređenju prostora oko dolazne stanice žičare na Trebeviću.

"Sjest ćemo da vidimo koje ćemo putokaze postaviti. Apsolutno razumijem o čemu govorite. Posjetioci kada izađu iz žičare uglavnom su dezorijentirani. Izađu na plato i ne znaju kuda će. Znamo da se teško orijentirati. Smatramo da se to mora riješiti koliko sutra, a ja kažem još jučer. Mi smo prošle godine 50-ak klupa i korpi postavili, ali još dobar dio nadstrešnica i klupa ćemo postaviti na Trebeviću. Dio udarnih rupa od hotela Pino do Vidikovca zasuli smo pijeskom dok se ne steknu uvjeti da se taj dio sanira. Evo mi ćemo narednih dana sjesti sa predstavnicima Gradske uprave i JP Sarajevo, odrediti izgled unificiranih putokaza kako bi pomogli posjetiocima" - ispričao nam je Delić.

Dodaje kako je popriličan problem to što se već na izlasku iz žičare još nalazi gradilište.

"Zaista je poseban doživljaj voziti se žičarom. Fascinantan je ta panoramski pogled. Ne znam gdje još u svijetu imate žičaru koja će vas za sedam minuta "odnijeti" na planinu, čist zrak i kada poželite da se vratite, spustiti gotovo u jezgro grada. Jedva sam čekala da se provozam, ali zaista kada sam sa društvom izašla iz žičare, iako sam rođena u ovom gradu i milion puta bila na Trebeviću, nisam se znala orijentirati. Nismo znali gdje ćemo, a htjeli smo do bob staze, međutim do nje nismo znali doći i isto su prošli i mnogi drugi posjetioci. Malo smo se provrtili u blizini žičare, sjeli na obližnje klupe, slikali se i vratili nazad. Treba neko da uputi turiste, posjetioce kuda da se kreću, kakve sadržaje imaju na raspolaganju" - ispričala nam je pedesetogodišnja Sarajka.

(Faktor.ba)


dariva august_2015Grad Sarajevo kreće u rekonstrukciju i sanacije šetnice Dariva. Objavljen je poziv za nabavku usluga izrade idejnog projekta rekonstrukcije i sanacije.

Planirani obuhvat za izradu Idejnog projekta rekonstrukije i sanacije šetnice Dariva jeste dio zaštićenog pejzaža Bentbaša a odnosi se na kompletnu šetnica, od "Aleje ambasadora" do mosta "Kozija čuprija".

Vrijednost ovog projekta je 40.000,00 bez PDV-a. Rok za izvršenje je 90 dana.

U sklopu rekonstrukcije postojeće šetnice planirana je i dvosmjerna biciklistička staza i taktilna staza za slijepa i slabovidna lica, saznaje Akta.ba

Cijela šetnica bi trebala biti pod video nadzorom i imati omogućen besplatan Wi Fi.

Izvršit će se i zamjena postojeće VIK mreže i elektroinstalacija na cijeloj dužini.

Projektom će posebna pažnja biti usmjerena na redizajn mobilijara i urbanih elemenata. Redizajn treba obuhvatiti pješački mosta na ušću Mošćanice u Miljacku, betonske ograde uz rijeku i klupe za sjedenje u zoni Aleje Ambasadora.

Jedan od noviteta na ovom prostoru trebaju da budu dječiji parkovi za sve uzraste a tema parka treba da bude "Laboratorija u prirodi", u kojoj je smješten takav vid mobilijara koji podstiče razvoj motornih, kognitivnih i emocionalnih vještina kod djece svih starosnih dobi.

Osim dječijih parkova, u ovom dijelu treba da se nađu sadržaji za osobe treće životne dobi i omladinu, te fitnes na otvorenom. Kroz projekt treba omogućiti stvaranje fleksibilne zone za veća okupljanja i kreiranje evenata, te zone u hladovini za boravak.

Tu su još i česme na mjestima gdje već postoje priključci za vodu, javni mobilni toaleti i drugi sadržaji koji će učiniti ovaj prostor ljepšim i dostupnijim široj javnosti.

(Akta.ba)


trg opstina_Centar_radovi_april_2018Tokom proteklog perioda radnici angažovane građevinske firme „Sela" su započeli sa popločavanjem pješačkih staza na Trgu Prvog korpusa Armije RBiH, koji je smješten ispred zgrade Općine Centar i Kantona Sarajevo.

Pomenuti radovi predstavljaju završnu fazu uređenja ovog trga čiji je finansijer Općina Centar.

"Sav dostavljeni materijal, a riječ je o pločama od kamena hreša, odmah ugrađujemo. Samu dinamiku radova nam diktira mogućnost dobavljača da što brže dostavlja materijal potreban za ugradnju u nove pješačke staze. Također, osim novih gazišta, duž pješačkih staza, planiramo sve polomljene kamene ploče na parapetima zamijeniti novim. Osim ovih radova imamo još da uredimo oštećenu kamenu ogradu preko mosta koji povezuje ovaj trg i Ulicu Hamze Hume. Ovdje je prema predmjeru i predračunu predviđeno postavljanje novih ploča duž ograde ovog mosta", objasnio je Mesud Zimić, šef gradilišta firme „Sela".

Općina Centar je za realizaciju ovog projekta, koji je bio podijeljen u tri faze, iz svog budžeta izdvojila 427.000 KM.

U okviru ovog projekta će mašinski ili ručno biti ugrađeno 1.000 metara kvadratnih kamenih kocki i ploča, dok će na parapetima, izdignutim dijelovima parka u kojima se nalaze zelene površine, biti postavljeno 637 kamenih blokova raznih dimenzija. Umjesto drvenih parkovskih klupa biće postavljene kamene, koje su trajnije i otpornije na vanjske vremenske uvjete. Također, planirano je uređenje i stavljanje u funkciju fontana, te izrada šahta i rešetke za odvod površinskih voda. Na kraju radova na obnovi ovog trga planirano je i hortikulturno uređenje zelenih površina, kao i završno čišćenje parka površine gotovo 3.100 metara kvadratnih. Obnovljeni park će također dobiti novu led rasvjetu.

(sa-c.net)