Izgradnja autoputa između Zenice i Doboja kasni jer je ponovo propao tender za nadzor radova na dionici Ozimica – Poprikuše, čime je doveden u pitanje plan da sjeverni dio Koridora 5C bude završen do kraja 2026. godine

Planirana izgradnja autoputa između Zenice i Doboja kroz Federaciju BiH suočava se s ozbiljnim kašnjenjima, jer je još jednom propao tender za nadzor radova na dionici Ozimica – Poprikuše. Riječ je o ključnom dijelu sjevernog kraka Koridora 5C, bez kojeg će biti nemoguće ostvariti obećanja federalnih vlasti da će autoput kroz Federaciju biti završen do kraja 2026. godine.

Iako se šest od ukupno sedam dionica na ovom pravcu već uveliko gradi, radovi na dionici Ozimica – Poprikuše još nisu ni započeli upravo zbog izostanka odabranog konsultanta za nadzor. Tender koji se s nestrpljenjem čekao zatvoren je prije nekoliko dana, ali ponovo bez rezultata, izvještava BiznisInfo.ba.

Ova dionica duga je 12,8 kilometara, nalazi se između Žepča i Maglaja, a procijenjena vrijednost radova iznosi oko 665 miliona KM. Prema planu, njena izgradnja bi trebala trajati 24 mjeseca, ali kako stvari stoje, početak radova se neće uskoro dogoditi. Zbog toga je sve izvjesnije da put od Sarajeva prema granici sa Hrvatskom kroz Gradišku neće biti kompletiran ni 2027. godine.

Neuspjeh tendera ne odgađa samo početak radova, već ugrožava i cijeli koncept povezanosti sjevera zemlje modernim autoputem koji bi Federaciju spojio s evropskom mrežom puteva.

(sa-c.net)