Federacija BiH još uvijek nije povezana autocestom. U narednom period plan je započeti aktivnosti na izgradnji autoputa na dionici Mostar jug - Buna, poddionica tunel Kvanj - Buna. Ovaj projekt je trenutno u fazi izrade pretkvalifikacijske tenderske dokumentacije.

U JP Autoceste Federacije BiH za Akta.ba su kazali su kako su u periodu od 2015. do 2018. godine završeni svi radovi na dionici autoceste Svilaj - Odžak dugoj 10,7 kilometara. U završnoj su fazi radovi na poddionici Drivuša - Klopče dugoj 2,23 kilometra.

Navode kako je u maju 2016. godini potpisan ugovor za izgradnju dionice Klopče - tunel Pečuj u dužini blizu 6 kilometara. Radovi su u toku.

"U maju ove godine potpisna je ugovor o izgradnju dionice Buna - Počitelj dugoj 7,2 kilometra. Radovi su u toku. U septembru je potpisan ugovor o izgradnji prve faze brze ceste Sarajevo - Goražde: probijanje glavne i servisne cijevi i izrada primarne podgrade cestovnog tunela Hranjen u dužini od 5,8 kilometara. Fokus JP Autoceste FBiH u ovom period je bio na zatvaranju finasijskih konstrukcija za nastavak izgradnje Koridora Vc", pojasnili su u Autocestama.

Od projekata koji su započeti, odnosno dionice za koje se trenutno provodi postupak nabavke po međunarodnim procedurama su: Dionica Poprikuše - Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Poprikuša – Nemila, Dionica Poprikuše - Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Nemila – Vranduk, Dionica Poprikuše - Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Vranduk – Ponirak, Dionica Poprikuše - Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Ponirak – Vraca, Dionica Poprikuše - Zenica sjever (Donja Gračanica), poddionica Vraca (južni izlaz iz tunela Zenica) - Donja Gračanica (Tunel Pečuj), Dionica Tarčin - Konjic, poddionica Tarčin - Ivan, LOT 2: tunel Ivan,te Dionica Počitelj - Bijača, poddionica Počitelj – Zvirovići.

"Izgradnjom ovih dionica dobivamo novih 36 kilometara autoceste, ukupne investicijske vrijednosti 530 miliona eura", navode iz Autocesta.

(Akta.ba)