Prva transverzala kao plan postoji 50-ak godina, a kao projekat je aktuelna od 1979. godine.

Projekat povezuje Grbavicu, odnosno Južnu longitudinalu od Zagrebačke ulice, preko mosta na Miljacki, između dva muzeja sa Vogošćom, odnosno Jošaničkom petljom, a prolazi pored Željezničke stanice, fabrike Bosnalijek, iza naselja Šip tunelom ulazi u Vogošću, pored Vogošće prolazi i kopča grad sa Jošaničkom petljom.

Na trasi Prve transverzale planirana je i trasa tramvajskog saobraćaja što je jako bitno jer će tramvajski saobraćaj povezati i druge urbane sredine sa centrom grada i infrastrukturom.

Prema procjenama, samo za rješavanje imovinsko-pravnog pitanja potrebno je 53 miliona KM, a za implementaciju kompletnog projekta prema procjenama potrebno je oko 150-160 miliona KM

Najkompleksniji dio trase Prve transverzale je na kružnom toku u Velešićima s obzirom na veliki broj izgrađenih objekata, registrovanih klizišta, te postojeću, odnosno planiranu putnu komunikaciju.

U nastavku pogledajte trenutno stanje na terenu:

(sa-c.net/4Life Construction)