BiH | Koridor 5c
Sarajevska zaobilaznica
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
Sa foruma skyscrapercity.com od Globetrotter_BiH
Globetrotter_BiH;102811122 wrote: evo mene sa obećanim slikama Vlakovo - Šamin gaj @leopol nisam vidio niti jednog HP-a vjeruj mi...
Toliko od mene vidimo se iza prvomajskih praznika, ovo slikanje je bilo popriličo naporno, ali se isplatilo jer doslovno je kao u košnici iza 5 sati popodne. Jedino je puno prašine kao što se vidi na slikama.
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
www.klix.baU roku završeni radovi na graničnom prijelazu Bijača
Javno preduzeće Autoceste FBiH d.d. Mostar završilo je u potpunosti radove na izgradnji graničnog prijelaza Bijača čija je vrijednost iznosila 12 miliona KM.
Na izgradnji su bile angažovane domaće kompanije Euroasfalt, ŽGP i Hidrogradnja, a radovi su finansirani iz vlastitih sredstava, i prije nego su sredstva odobrenog kredita Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) postala raspoloživa.
Ovo će biti jedan od dva međunarodna granična prijelaza na kojima će biti moguć uvoz i izvoz svih roba, nakon što 1. jula Republika Hrvatska postane članica Evropske Unije.
"JP Autoceste FBiH uspješno su i prije roka završile još jedan projekat", istakao je Ensad Karić, direktor JP Autoceste FBiH d.d. Mostar, naglašavajući da dalje poslove preuzima Uprava za indirektno oporezivanje BiH, koja će početi sa izgradnjom, opremanjem i stavljanjem u funkciju graničnog prelaza Bijača.
"Posebno mi je zadovoljstvo što smo i ovaj projekat kvalitetno realizirali u saradnji sa domaćim kompanijama, čime dokazujemo da imamo i stručnost i kapacitete da vlastitim snagama i u predviđenim rokovima gradimo moderne autoceste", zaključio je Karić.
Radovi su trajali pet mjeseci, a službeni rok je bio 1. juni 2013.
"Najveći izazov tokom radova bio je iskopati brdo visoko 30 metra, a široko 180 metara što je i učinjeno za tri mjeseca", istakao je Antonio Križanac, šef projekta dionice Bijača - Kravice.
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
Nakon obilaska gradilišta graničnog prelaza Bijača i uspješnog okončanja radova za koje je bilo zaduženo JP Autoceste FBiH, specijalni predstavnik EU u Bosni i Hercegovini Peter Sorensen obišao je jučer gradilište tunela 1. mart (tunel Vijenac) i poddionice Drivuša –Gorica
Tunel Vijenac, čija je izgradnja u II fazi biće najduži tunel u Bosni i Hercegovini, ali i jedan od najmodernijih i najopremljenijih tunela u regionu. Najzahtjevniji je trenutno objekat na Koridoru Vc, a kada bude dovršen dobit će epitet i najsavremeniji u regionu.
Prilikom projektovanja i izvođenja tunela posebna pažnja se posvećuje sigurnosti saobraćaja i putnika u tunelu. Asmir Pašić, projekt menadžer firme ACO naglasio je da je u izgradnji tunela Vijenac ugrađen najsavremeniji tunelski sistem odvodnje sa šlic kanalima od polimernog betona velike ulivne moći i specijalnim sifonskim vatrozapornim šahtovima koji onemogućavaju širenje požara unutar i između cijevi.
"U novije vrijeme se sve više pažnje prilikom projektovanja i izvođenja tunela pridaje sigurnosti saobraćaja i putnika u tunelu. Posmatrajući taj aspekt, jedan od važnijih elemenata je sigurna odvodnja opasnih i zapaljivih fluida u slučaju havarije u tunelu sistemom kanala sa kontinuiranim šlicem velikog ulivnog kapaciteta i vatrozapornihšahtova. ACO svojim visokokvalitetnim proizvodima želi doprinijeti suvremenosti tunela Vijenac", istakao je inžinjer Pašić. Ugradnjom ACO sistema odvodnje dat je doprinos da putovanje autocestom Sarajevo –Zenica bude“rame uz rame“ putovanjima europskim cestama, navode iz ove kompanije.
Predstavnici JP Autoceste FBiH upoznali su ambasadora Sorensena sa dosadanjim tokom radova te sigurnosnim aspektima koji se poduzimaju kako bi se modernizirao saobraćaj u Bosni i Hercegovini. Ambasador Sorensen je naglasio kako je EU zainteresirana za projekat koridor 5C jer je to projekat od iznimne važnosti za Bosnu i Hercegovinu jer otvara i brojna radna mjesta.
Završetak tunela planiran je za mart2014. godine, čime će u funkciji biti cjelokupna dionica Drivuša - Kakanj, odnosno Sarajevo - Zenica.
Sei bella come un gol al 90´!
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
Alien x;104432905 wrote: Svečano otvaranje i puštanje u promet dionice
autoceste Bijača – Kravice i regionalne ceste R-424 i R-423
nesto jos fali
By www.jpautoceste.ba
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
Alien x;104433019 wrote: Svečano otvaranje i puštanje u promet dionice
autoceste Bijača – Kravice i regionalne ceste R-424 i R-423
Ovo ce biti glavna raskrsnica za granicu sljedecih godinu dana.
By www.jpautoceste.ba
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.
Globetrotter_BiH;104384795 wrote: Pošto sam prošli put salvu slika izazvao, a od silnog trolovanja mi se gadilo i slikati. Čak sam dobio i opomenu jer me je kolega bhg zbog vrijeđanja, a da je kakve države sad bi ti se fino advokat euroasfalta javio za klevetu.
"Smogao" sam snage slikati i moram priznati da se čak u osam naveče radi. Nevjerovatno koliki je napredak u proteklih mjesec dana.
ovo prva da probam
Globetrotter_BiH;104385074 wrote:
meni najdaža - naplatne kućice u šaminom gaju
Prijava ili Kreiraj račun da se pridružite razgovoru.