BiH | Koridor 5c

Da se nastavi tema, JP Autoceste A1 Drivuša-Gorica na galerijom.











by www.jpautoceste.ba

Sa scc 26.04.2013

Shmeker;102685202 wrote:

Gorica-Drivuša

P.S

S desne strane rijeke Bosne se vidi trasa gasovoda Zenica-Travnik.

Alien x;102395287 wrote: Znam da sam dosadan ali izgleda svaki dan nesto novo dodaju. U Hercegovini nema spavanja :cheers:
JP Autoceste Zvirovici-Kravice April
Most Studencica

Vijadukt Pavlovic

Most Trebizat

Trasa

by http://www.jpautoceste.ba

Alien x;102373202 wrote: Dobro ih krenulo, evo jos koja nova.:cheers:
JP Autoceste Zvirovici-Kravice April
Most Studencica

Vijadukt Pavlovic

Most Trebizat

by http://www.jpautoceste.ba

Alien x;102373231 wrote: :cheers:JP Autoceste Bijaca-Kravice (spoj sa Hr) April

by http://www.jpautoceste.ba

Jos Par sa kravice-bijaca







by JP Autoceste

Alien x;102373252 wrote: Malo sjevernije.
JP Autoceste Lepenica-Suhodol April

by http://www.jpautoceste.ba

Od Globetrotter_BiH sa SCC

Globetrotter_BiH;102688452 wrote: @bhg vjerovao ili ne ja sam bio i više nego iznenađen kada sam napredak ugledao. Još kad Euroasfalt počne za koji dan petlju..... nego da nastavim sa slikama...

pogleda na Lot 2 sa Lot-a 1

idemo dalje....

petlja zemljani radovi poprilično urađeni

furao sam bajkom bar 30 kmh prema tunelima kakav osjećaj dok kasnim na posao slikajući.

tuneli izgledaju fenomenalno stim što su dva skroz gotova, rade na telefonima, na druga dva ima posla oko opremanja ništa strašno.

i zadnja za ovaj put....

ovu će dio završiti nnajdalje za sedam dana došli su do tunela iz pravca jošanice sa postavljanjem završnog sloja.

i to da na kraju Lota 2 na granici Lota 3 HP izvodi iskope zemlje ne velike alise vidi da nešto pripremaju.....

Globetrotter_BiH;102688017 wrote: pošto vidim da niko ne reaguje

Lot 2 pogled prema stupu kao što vidite radovi napreduju Hidrogradnja napala

početak Lot 2 više manje je većina urađena bankine, odvod još malo dotjerat...

SUGLASNOST NA OVOGODIŠNJI PLAN POSLOVANJA JP AUTOCESTE FBiH
23. sjednica Vlade Federacije BiH (Sarajevo ,26.04.2013)

Današnjom Odlukom, Vlada FBiH dala je suglasnost na Plan poslovanja JP Autoceste FBiH d.o.o Mostar za 2013. godinu, kojim su obuhvaćeni izgradnja, održavanje, zaštita autocesta i brzih cesta.

Inače, Odluku o usvajanju Plana na koju je Vlada dala suglasnost donijela je Uprava Autocesta FBiH, budući da je privremenom Nadzornom odboru istekao mandat, a novi još nije imenovan.

Kada je riječ o pripremi i izgradnji dionica na Koridoru Vc i brzim cestama, Autoceste u 2013. godini planiraju više paralelnih aktivnosti. Riječ je, prvo, o izgradnji dionica iz kreditnih sredstava Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Europske investicijske banke (EIB) - faza jedan (158,4 milijuna eura) i faza dva (339,6 milijuna eura) kreditnog okvira. Tu je i izgradnja graničnih prijelaza Bijača i Svilaj koji se nalaze na trasi Koridora Vc. Planiran su početak radova na pristupnim cestama za petlje Butile i Vlakovo, te realizacija izgradnje treće faze tunela Vijenac.

U 2013. slijedi, prema Planu, potpisivanje ugovora o kozultantskim uslugama sa IFC-om, članicom Svjetske banke, radi strukturiranja i implementacije transakcije javno-privatnog partnerstva. Predviđena je izgradnja dionice Vlakovo - Mostarsko raskršće, te priprema i početak izgradnje dionice Drivuša - Klopče iz sredstava Kuvajtskog fonda za arapski ekonomski razvoj. Planirana je realizacija inicijative za pokretanje kreditnog zaduženja radi izgradnje dionica Zvirovići - Počitelj i Drivuša - Banlozi u visini od 120 miljuna eura, a bit će i analiziran model, te početak aktivnosti na osiguranju sredstava i izvođača radova na dionici Tarčin - Mostar (Tarčin - Konjic).

Jos ovo od ekist sa scc

QUOTE=ekist;102563426]I ispred i unutar tunela vidi se da se radi, signalizacija ce izgleda biti vrhunska :banana:

Uploaded with ImageShack.us [/QUOTE]

ekist;102563456 wrote:

Uploaded with ImageShack.us

i nnagib sa scc

NNagib;102577921 wrote: Evo nekoliko slika i od mene

Zna li neko zašto je ovaj transformator postavljen baš ovdje?

Kakvo je stanje sa SAO? To je jedinio veci saobracajni infrastrukturni projekat u izrgradnji, koji en nazalost trebao davno davno da bude gotov. Jesu li rijeseni imovinsko pravni odnosi na LOT2 i LOT3 kao glavni preduvjet za pocetak radova u potpunosti? Sta bi sa LOT1 zar nije trebao da bud egotov u Novembru prosle godine kada su promjenili izvodjaca radova?

Hvala alienx na slikama, ovo izgleda odlično! Kakve su šanse da Tarčin i Zenica budu spojeni do izbora naredne godine?