Sarajevo | Saobraćajna infrastruktura

Potvrđena spremnost EBRD-a da kreditira projekte I i IX transverzale sredstvima od 38 miliona eura



Nastavak realizacije kapitalnih infrastrukturnih projekata u Kantonu Sarajevo bila je tema sastanka premijera KS Adema Zolja, ministra saobraćaja Muje Fiše i ovlaštenog predstavnika Direkcije za puteve KS Emira Hote sa šefom Ureda Evropske banke za obnovu i razvoj u BiH (EBRD) Ianom Brownom i njegovim saradnicima.

U fokusu razgovora bila je izgradnja I i IX transverzale.

Potvrđena je spremnost EBRD-a za odobravanje kredita u iznosu od 35 miliona eura za izgradnju dionice I transverzale koja obuhvata Tunel “Kobilja Glava” i spoj izlaza iz Tunela do magistralne saobraćajnice, te tri miliona eura za kružni tok na IX transverzali-spoj sa lotom 2C.

Kako je navedeno, EBRD će uskoro dostaviti Vladi KS prijedlog mandatnog pisma za realizaciju ovih sredstava nakon čega će, prema riječima premijera Zolja, Vlada pokrenuti procedure za hitni rebalans ovogodišnjeg budžeta radi uvrštavanja sredstava za navedeno zaduženje.

Ovom prilikom je istaknuto i da se intenzivno rješavaju imovinsko-pravni odnosi za izgradnju prve dionice Prve transverzale, od ulice Kranjčevićeva do ulice Halida Kajtaza, kako bi se budžetom za narednu godinu mogla planirati sredstva za finansiranje gradnje i ove dionice pomenute saobraćajnice.

Predstavnici EBRD-a upoznati su i sa planovima resornog ministarstva vezanim za rekonstrukciju tramvajske pruge te nabavku novih tramvaja i trolejbusa za javni gradski prijevoz, koji bi se u formi prijedloga trebali uskoro naći pred članovima Vlade KS.

Iskazano je interesovanje EBRD-a za učešće i u ovom projektu kao i spremnost za pružanjem tehničke podrške njegovoj realizaciji.

[/i]

08.06.2018. - U toku je sanacija prelaza preko tramvajske pruge u sarajevskom naselju Dolac malta. Radovi se izvode u noćnim terminima.

www.oslobodjenje.ba/vijesti/sarajevo/prv...a-dugom-stapu-365958

Sa dugo najavljivane Prve transverzale prema Vogošći spalo se na kružne tokove. Proći će još dugo vremena dok se ne počne graditi ova cesta. Dokle se stiglo sa tenderom koji je raspisan 7. decembra prošle godine za izgradnju dionice Prve transverzale od Bara do ulaza u tunel Kobilja Glava?
O tom tenderu koji je već drugi put raspisan više niko ne govori! Prošlo je jako dugo vremena i svake godine govore iste stvari. Ko prati medije to može primjetiti. Ove godine počinje izgradnja Prve transverzale. I tako svake godine. Lično mišljenje je da ne postoji interes vlasti za izgradnju ove ceste. I tako će još dugo vremena biti.

Michael wrote: Sa dugo najavljivane Prve transverzale prema Vogošći spalo se na kružne tokove. Proći će još dugo vremena dok se ne počne graditi ova cesta. Dokle se stiglo sa tenderom koji je raspisan 7. decembra prošle godine za izgradnju dionice Prve transverzale od Bara do ulaza u tunel Kobilja Glava?
O tom tenderu koji je već drugi put raspisan više niko ne govori! Prošlo je jako dugo vremena i svake godine govore iste stvari. Ko prati medije to može primjetiti. Ove godine počinje izgradnja Prve transverzale. I tako svake godine. Lično mišljenje je da ne postoji interes vlasti za izgradnju ove ceste. I tako će još dugo vremena biti.

sa-c.net/news-archive/infrastructure-new...je-prve-transverzale

www.klix.ba/biznis/nakon-11-godina-izabr...ansverzale/180626085

Nakon 11 godina izabrani izvođači radova na prvoj i najmanjoj dionici I transverzale


Više od šest mjeseci nakon otvaranja drugog tendera za izgradnju prvih metara Prve transverzale izabrani su izvođači. Riječ je o firmama BBM d.o.o Sarajevo i JV Hering d.d. Široki Brijeg, potvrđeno je za Klix.ba iz Direkcije za puteve KS.
Radovi će se izvoditi na poddionici Rondo Bare - Tunel Kobilja Glava na dionici Bare - Tunel Kobilja Glava - Donji Hotonj. Duga je 1,1 kilometar i trebala bi rasteretiti saobraćaj prema općini Vogošća. Procjenjuje se kako je ukupna vrijednost ugovora 12,7 miliona KM.

Ugovor je potpisan na četiri godine, a radovi bi trebali početi tokom 2018.

Podsjećamo, radovi na izgradnji Prve transverzale trebali su započeti zapravo 2017. godine, ali je prvi tender za izvođenje radova Direkcija za puteve KS poništila na jesen.

Projekt izgradnje sarajevske Prve transverzale najavljivan je prije jedanaest godina. Ipak, za izgradnju ove ključne saobraćajnice još nije otvoreno nijedno gradilište, a priča se gotovo po pravilu aktualizira pred svake izbore.

Također, ni početak gradnje prvih metara ne može početi bez rješavanja novonastalih problema koji su se pojavili ove godine kroz saznanje da se trasa jednim dijelom nalazi na vojnoj imovini.

Prema zvaničnom dokumentu Vlade KS predstavljenom 2017. godine, ukupna procijenjena vrijednost projekta Prve transverzale veća je od 300 miliona KM. Projekt će se realizirati u tri dionice: I dionica Kranjčevićeva – Bare, II dionica Bare – tunel Kobilja Glava – Hotonj i III dionica Hotonj – Jošanica.

Pogledajte trasu Prve transverzale - Oslobođenje

U završnoj fazi sanacija ulica Širokac i Vratnik mejdan



Sanacija ukupno 525 metara oštećenih ulica Širokac i Vratnik mejdan je pri kraju, a ostalo je još postavljanje završnog sloja asfalta u ulici Širokac.

„Radovi iznad Kapi kule, odnosno ulice Vratnik mejdan do samoposluge 'Klas' su zavšeni, nanesena su dva sloja asfalta, postavljeni su i novi ivičnjaci. Ispod Kapi kule, odnosno ulice Širokac, urađeno je postavljanje dijela asfalta prvog sloja. Očekujemo da će projekat biti završen do kraja ovog mjeseca“, poručuju u Službi za investicije, plan i analizu Općine Stari Grad.

Izvođač ovih radova je firma Grakop d.o.o. Kiseljak. Općina Stari Grad i Direkcija za puteve Kantona Sarajevo su za ovaj projekat izdvojile oko 333.000 KM.

sa-c.net

Prva Transverzala u Sarajevu u izgradnji 2021